Idea080122--share1car.com

以思想家與創造家自居的我認為，應壓迫自己保持定期生產點子的習慣，腦袋才能維持靈活。

從Google Map推出後，市面出現許許多多利用其資源開發的網路服務，如受到Yahoo!大力扶助的地圖日記就是一個好例子，還有美食網站iPeen也開始提供地圖美食的功能，將來地圖嵌入應該也會與影音嵌入一樣風行吧。

我第一季在公司連同快1/4的同仁一起沒有抽到停車位，很感謝公司給我們這個不開車減少傷害地球的機會，但公司好幾百人都還是要想辦法上班為公司賣命，有些住附近的同事會採取共乘，約在某地由一人開車。
但網友間也可以這麼做嗎？如此能找到共乘的機會應該多很多。

其實kijiji和PTT上已經有人做過類似的事，只是沒有圖像化。
假設利用Google Map結合網路交友，提供幫你找到興趣相投而且上下班(或某時間同樣要去同樣地方)地點相近的人，約好一起共乘的服務，share1car.com。
可以設定一些個人資料或生活圈範圍，個人資料可以設法找到有共同嗜好的人，可以先當個網友MSN一下，生活圈範圍可幫你找到同樣住在基隆路三段的人(共乘倒也不用起終點都相近，部分共乘帶你坐捷運也可以)。或可設定某天的行程，看看有無那天剛好有相近行程的網友。
長途共乘也很好，同樣某天要從台北開車到高雄的人說不定可擠一車分擔油錢。
有車的人也可選擇出租，譬如我每天都要從松山到新竹，一個人開不如多找個乘客我當運將先生。

安全性的話，或許可以設立一個安全版面，有評價有大家安全出發及到達的紀錄，PTT上也有其他的方法如互看身份證，中華電信850服務等。

不過我同時也有許多懷疑，台灣都市交通是否已經很便利大家對共乘興趣缺缺？不開車騎車就好？還有交網友OK，但台灣人跟網友共乘的意願有多大？我能限制對方性別嗎(為保護女性)？這應該就是個小眾市場小型便利服務。

總之是個可以再修改的點子，我覺得Google Map與日常生活整合的服務會越來越多，就像版主目前所努力的方向，地圖畢竟是比較直覺的東西。