五子登科之車子

今日在高速公路上來回奔馳，剛好有很多熱切想與我講到話的客戶持續地打進我手機，我一邊透過藍芽耳機通話，一邊思考下一句話的內容，剩下來就用小腦控制腳踩油門和左手扶方向盤，長久以來的訓練讓我不需看時速表，靠腿部肌肉的感覺將車速維持在最高速限。
自動車於我好像只需座椅，引擎，方向盤和油門(偶爾需要煞車)。
所以我認為汽車，不是純消耗品就是兼具奢侈品的功能。
最近有時在考慮買車的事情，我的邏輯大致是這樣子，如果要買中等以上的國產車(以ALTIS 1.8作標準)，可能要近七十萬。但我買來會在高速公路上操練它，此外我對它的使用年限可能是三到五年，屆時這台車在二手車市還剩下多少價值？可能三十萬？但如果我走另一條路，去買進口車的二手，如BMW320i，可能五年車也是七十萬左右(當然需要妥善地選車)，但三年後售出卻很可能還可以賣到五十萬的價格。
當然會有人質疑進口車維修昂貴，新車買來也不會花大筆保養費，這點無庸置疑，但我認為去坊間稍有認識的修車店也不會離譜到哪去，就當作是那二十萬的差價，但兩種車開起來的感覺(和別人看的感覺)不太一樣。

無論如何，最觸動我心的，就是停車的問題，我無法購買停車位，在我家附近租個車位要價可能達四五千一個月，跟我現在隨意將車子棄置於小巷間差之千里，不管買新車買二手進口車要找一個合適的停車格難如登天，就算找到了似乎也不太放心讓它風吹日曬宵小覬覦，天下沒有比這更難的抉擇。